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SEA LIFE

다이빙 이론 게시판 입니다.

조회 수 : 11994
2012.11.08 (07:03:41)
업그레이드 교육 왜 필요한가?

오픈 워터 스쿠버 다이버 - 이제 시작에 불과하다.

이 글을 읽고 있는 독자는 새로 다이버가 되었거나 이미 수중세계에 빠져있는 매니아임에 틀림없다. 귀중한 시간과 열정 그리고 돈을 투자하여 다이빙 교육에 참가 하였고 다이빙 인정증(C-CARD)을 받음으로써 수중세계에 더 가까이 가려고 큰 걸음을 이미 내 디뎠다. 우리나라에만 해도 일년에 5만 명 이상이 다이빙에 입문하고 미국은 매년 30만 명이 초급과정의 인정증을 발급 받는다. 그러나 아직까지 많은 사람들이 다이빙 입문 과정의 교육을 마치고 C-CARD 를 받으면 다이빙 교육은 끝이라 생각한다.

교육이 없이 시작했던 석기 시대 다이빙

다이빙이 처음 일반에 소개되던 미국의1960년대에도 그러했지만 70년대 초 우리나라에서도 마찬가지로 먼저 시작한 선배의 간단한 주의 사항이 다이빙 교육의 전부였다. 그러나 새로운 장비와 다이빙 기술이 개발되고, 집 근처의 바다에서만 하던 다이빙이 오대양 어느 곳을 막론하고 사람의 손이 닿지 않았던 미지의 바다 속을 찾으면서, 계절에도 관계없고 민물이던 바닷물이던, 낮이던 밤이던, 높은 산 위 호수 또는 지하의 동굴까지, 빠른 속도로 스쿠버 다이빙 범위가 넓어져가 초창기 보다 다이빙을 더 배워야 될 이유가 충분해졌다.
뿐만 아니라 기본적인 다이빙 장비도 많이 발전하여 확실하게 믿을 만 해졌을 뿐 아니라 사용하기도 간편해지고 선택의 폭 또한 넓어졌다. 1980년대 까지만 해도 옥토퍼스가 필수 장비가 아니었지만 지금은 모든 다이버의 기본 장비로 자리 잡게 되었고 부력 조절기에 납 덩어리를 넣게 하는 디자인의 이점이 새롭게 다이버들에 각광을 받게 되었으며 드라이 수트 또한 일반적인 장비가 되었고 다이빙 마스크 조차도 일방 밸브가 있는 것과 없는 것 만이 선택의 조건이 아니라 시력 보정을 위한 돗수 렌즈, 수중 색깔을 보정해주는 칼라 렌즈까지 다이버가 결정해야 하는 수많은 내용이 새로 등장했다.
심지어는 우리가 호흡하는 스쿠버 탱크 공기의 기체 비율을 달리 하거나 다른 기체를 혼합하여 물속에 좀더 안전하게 오래 또는 깊게 다이빙 할 수 있는 나이트록스 또는 혼합 기체 다이빙 등이 바로 우리 곁에 있으며 이를 위해 새로운 기술과 더 많은 지식을 요구 하고 있다.
초기 다이빙은 솔직히 잡아 먹기 위한 고기 사냥이 최고의 동기 제공이었으나 지금은 전문적인 수중 사진이나 비디오 촬영은 물론 간단한 하우징 속의 작은 디지털 카메라 만으로도 충분하고 다양한 다이빙 목적이 되고 있어 이를 위한 정보나 기술, 이론은 필수 과정이 되어가고 있다.

스쿠버 다이버 C-CARD

현재 대부분 교육 단체들의 다이빙 입문 코스 즉 스쿠버 다이버 코스는 아주 기본적인 지식과 기술만 가르치고 초급 인정증을 발급 하도록 되어있다. 우리에게는 다이빙 라이선스라고 알려져 있지만 엄밀히 말해 CERTIFICATION CARD 즉 교육을 받았다는 확인증이다. 이 증명서의 의미를 좀 더 확실하게 표현 하자면 “교육을 받은 지역과 비슷한 환경에서 짝을 이뤄 다이빙을 즐기기 위해 장비 렌탈이나 공기 챠징 그리고 다이빙 보트 승선을 허락 하는 것과 다른 스쿠버 훈련 즉 업그레이드 교육에 참석 할 수 있다”는 인정서이다.
1970년대까지 스쿠버 다이버 입문 과정의 스탠다드가 없었다. 다이빙산업이 발전하면서 많은 다이버가 리조트를 찾게 되었고 리조트에서는 손님 다이버들의 서로 다른 교육 단체에서 발급된C-CARD 만 보고선 어느 정도의 다이빙으로 인도해야 할지 가늠하기 어려웠다. 그래서 다이빙 관련자들이 모여 기초과정의 스탠다드(표준)을 만들어1974년 미국 규격 협회(ANSI)에서 인정을 받았고 강제 조항은 아니지만 대부분의 교육 단체들은 그 기준과 같게 또는 그 보다 더 높게 교육 지침서인 가이드 북을 만들어 대부분 단체들의 초급 C-CARD 교육 내용이 평준화 되었다.

SCUBA DIVER 코스

다수의 교육단체들은 약 30여 시간의 스쿠버 입문 훈련 과정을 14시간 정도의 이론 교육과 17시간 정도의 실기 시간으로 나뉘었다. 현장 실습인 오픈 워터는 교육 단체 마다 조금씩 차이는 있지만 평균 5회 이상의 스쿠버 다이빙을 기준으로 하고 있고 대부분의 기술은 제한수역(풀장)에서 강사의 시범과 교육생의 시도와 수정 그리고 반복 연습을 통해 숙지 하도록 되어있으며 바다 실기는 18미터 이내에서만 실시 하도록 되어있다.
대학교의 신입생들이 입학 첫 해에 전공 과목 보다는 교양과목을 위주로 공부 하는 것처럼 오픈 워터 스쿠버 다이버 코스의 이론 교육은 안전한 다이빙을 하기 위한 전반적 내용은 다루되 상식에 가까운 가장 기초적인 내용으로 이뤄져 있고
물에서 하는 실습은 기본적인 장비와 친숙해지는 것과 물에서 편안함을 만드는 것만이 최고의 목적이다.

오픈 워터 코스 인정증(C-CARD)을 받고 나서.

앞서 말한 대로 오픈 워터 인정증이 좀 더 다양한 스쿠버 모험 욕구를 자극하는 기폭제가 되는 것뿐 만 아니라 앞으로 펼쳐질 새로운 수중 세계 경험을 위해서 더 많은 기술과 지식을 배울 수 있는 자격증이라는 것을 터득하는 것이 무엇보다 중요하다.
초보 다이버들은 인정증 취득 후 정기적으로 다이빙을 하는 것이 중요하다. 특히 훈련을 막 마치고 인정증을 받자마자 짝과 함께 훈련 받았던 바로 그 곳에서 또는 그와 비슷한 환경의 바다에서 몇 번의 다이빙을 한다면 자신감이 배가 되는 좋은 기회이다.
첫 입문한 다이버들은 모든 다이빙이 당연히 새로운 경험의 다이빙이 될 것이다. 처음으로 18미터 이상 깊은 다이빙을 할 수 있으며 보트 다이빙, 나이트 다이빙 등 같이 시작한 동료 또는 자신보다 더 경험이 많은 친구와 함께 시행착오를 겪으면서 경험을 쌓을 수 있다. 그렇지만 마땅한 짝이 없을 경우 또는 스쿠버 기술을 하루 빨리 향상 시키려 할 때 최상의 선택은 업그레이드 교육에 참가 하는 것이다.

어드밴스드 스쿠버 다이버 코스 (ADVANCED SCUBA DIVER COURSE)

오픈 워터 수료 직후 업 그레이드 교육으로 스페셜티 코스를 선택 할 수 도 있지만 특수한 환경의 스페셜티 코스는 일정한 기술이나 경험을 증명하는 단계를 요구 하기도 한다.
이 경우 사전 경험 단계를 “어드밴스드 스쿠버 다이버” 또는 “어드밴스드 오픈 워터” 라고 부른다. 일부 다이버들은 어드밴스 라는 단어에 부담스러워 하는 경우가 종종 있다. 어드밴스드급에 가려면 멀었다고 스스로 생각 하는 경우와 어드밴스드급 까지는 필요 없다라는 소극적인 생각이다. 하지만 실제 이 코스의 참 뜻은 스쿠버 다이버로서 경험을 더 축적 한다는 의미의 어드밴스이다. 그래서 사전 참가 자격으로는 오픈 워터 자격증을 가진 다이버 즉 바다 경험이 5회뿐인 다이버까지 포함된다.

어드밴스드코스는 대략 5회에서 10회의 각기 다른 목적의 다이빙만으로 이뤄진다.
교육 단체들의 기준이 조금씩 다를 수 있지만 NAUI 의 경우 6번의 서로 다른 다이빙과 6시간의 이론 시간(브리핑과 디브리핑)으로 이루어져 있고
어드밴스드 코스의 필수 또는 핵심 다이빙은
수중 길 찾기(U/W NAVIGATION),
대심도 잠수(DEEP DIVING),
야간 다이빙(NIGHT DIVING) 등 3가지 이고
나머지 3 가지 다이빙은 강사가 추천하는 다이빙 리스트에서 선정된다.
이 코스의 중요 목표는 평범한 다이빙이지만 초보자에게는 부담 되는 각기 다른 종류의 다이빙을 전문 스쿠버 강사의 감독아래 시행착오 없이 안전하게 경험 함으로써 자신감이 향상되어 초심자 굴레를 벗게 되는 아주 현실적인 업그레이드 코스 이다.


스페셜티 다이버 코스 (SPECIALTY SCUBA DIVER COURSE)

업그레이드 교육으로의 스페셜티 코스는 교육 단체들마다 종류와 커리큘럼의 차이를 가지고 있지만 한 종류의 스쿠버 다이빙을 여러 가지 각도에서 깊이 있게 탐구 하는 것은 같다.

야간/제한 시야 다이버 (NIGHT/LIMITED VISIBILITY DIVER)
수중 환경 다이버 (U/W ENVIRONMENT DIVER)
수중 사진가 (U/W PHOTOGRAPHER)
수중 비디오 (U/W VIDEOGRAPHER)
수중 헌터/컬렉션 다이버 (U/W HUNTER/COLLECTOR)
대심도 다이버 (DEEP DIVER)
나이트록스 다이버 (NITROX DIVER)
스쿠버 레스큐 다이버 (SCUBA RESCUE DIVER)
탐색과 인양 다이버 (SERCH & RECOVERY DIVER)
보트 다이버 (BOAT DIVER)
드라이 슈트 다이버 (DRY SUIT DIVER)
수중 길찾기 (U/W NAVIGATION)
훈련 보조 (TRAINING ASSISTANT)
고도 다이버(ALTITUDE DIVER)
동굴 다이버 (CAVE/CAVERN DIVER)
얼음 다이버 (ICE DIVER)
난파선 다이버 (WRECK DIVER) 등등…

개인적으로 가장 관심 있는 종목의 다이빙이나 지리적, 환경적으로 가장 많이 할 수 밖에 없는 다이빙을 골라 전문 강사에게서 심도 있는 이론 교육과 함께 훈련 받을 수 있다.

나이트록스 다이버 (NITROX DIVER) 스페셜티 코스

스페셜티 코스로 초보 다이빙 교육이나 어드밴스드 다이빙 교육을 마친 다이버에게 가장 알맞은 업그레이드 교육은 나이트록스 다이버 스페셜티 교육이다. 전세계적으로 유명 포인트 마다 대부분 나이트록스를 이용 할 수 있게 많이 보급되어있을 뿐더러 많은 이점을 가지고 있으므로 좋은 포인트에서 다이빙을 더 만족스럽게 하기 위해 필요한 종목이다. 예를 들어 제주도에서 주말 다이빙 후 일요일 밤 비행기를 이용해 상경 해야 될 경우 나이트록스 다이빙은 일요일 오전 다이빙을 가능하게 하고 다이빙과 다이빙 사이 수면 휴식 시간도 줄일 수 있는 등 감압병의 공포에서 멀어질 수 있는 훌륭한 다이빙이다. 특히 잊어버리기 쉬운 초급 다이빙 물리와 생리에 대한 리뷰가 더욱 다이빙에 대한 지식을 새롭게 한다. 약 4시간의 이론 교육과 2번의 연속 나이록스 다이빙으로 이루어져있다.

레스큐 다이버 스페셜티 코스

많은 다이버들은 레스큐 다이버 코스를 다이브 마스터나 강사가 되기 위한 다이빙 교육 단체의 요구 사항 정도라고 잘못 알고 있다. 이와는 반대로 초보 다이버 코스 이후 일반 다이버들에게 짝의 위험을 도와 줄 수 있는 방법을 배우는 것 만 아니라 자신의 안전을 지키기 위한 아주 중요한 다이빙 교육 중에 하나이다.
교육 내용으로는 대부분의 다이빙 관련 위험 상황들을 배울 뿐만 아니라 다이버의 나이나 성별, 힘에 관계없이 자기 자신 뿐만 아니라 다이빙 짝에게 적절하고 성공적인 방법으로 도와 줄 수 있는 방법을 배운다.
더욱 보람 있는 것은 위험한 상황이 발생되기 전에 인지 할 수 있는 가능한 모든 문제점들을 배우게 된다. 예를 들어 장비 결함을 알아차리는 것, 스트레스의 원인과 증세를 발견하는 것, 계획된 다이빙에서의 이탈 등을 알아 차리는 것 등으로 자신과 짝의 안전에 많은 기여를 하게 된다.
레스큐 다이버 인정증을 받기 위해서는 인공호흡법과 심폐소생술(CPR) 교육이 필요하다.



결론

다이빙 강습을 마치고 인정증을 받은 다이버는 강습을 주도한 강사의 곁을 쉽게 떠나지 못하는 것을 많이 본다. 배움과 가르침 사이에서 생긴 신뢰감으로 안전을 보장 받는다는 심리적인 측면도 있지만 대부분 인정증은 발급 받았지만 독립 다이빙을 떠날 만큼 물에 대한 두려움이 없어지지 않았기 때문이다. 이럴 경우 무작정 강사 곁에서 맴돌지 말고 정식으로 업그레이드 코스를 신청하여 강사와 함께 체계적으로 여러 가지 다이빙을 경험함으로써 다이빙에 자신감도 생기고 곧이어 다이빙 선택의 폭도 커지게 된다.
다음 호에는 다이빙 리더나 강사가 되기 위한 교육 내용을 살펴보도록 하겠다.

스쿠버 다이빙 세계는 계속 발전하고 있다. 계속 배울 자세를 가지고 있는 한 다이빙은 지루할 틈이 없다.

이요섭
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